پیشرانه الکتریکی ۳۱۱۰ اسب بخاری کاسمرا معرفی شد
کاسمرا (Kosmera)، برند تازهتأسیسی که در حوزه خودروهای پرفورمنس فعالیت میکند، از یک سیستم قوای محرکه تمامالکتریکی رونمایی کرده که میتواند تعریف جدیدی از قدرت در خودروهای برقی ارائه دهد. این مجموعه از چهار موتور الکتریکی جریان محوری تشکیل شده و در مجموع توان تولید ۳۱۱۰ اسب بخار را دارد؛ رقمی که آن را در جمع قدرتمندترین سیستمهای محرکه الکتریکی معرفیشده قرار میدهد.
این فناوری قرار است در ابرخودروهای آینده کاسمرا مورد استفاده قرار بگیرد و نشان میدهد این شرکت قصد دارد از همان ابتدای فعالیت، وارد بخش بسیار بالای بازار خودروهای برقی شود.
چهار موتور و بیش از ۳۰۰۰ اسب بخار قدرت
ساختار قوای محرکه کاسمرا بر پایه دو ماژول دو موتوره شکل گرفته است. یکی از این ماژولها روی محور جلو و دیگری روی محور عقب قرار میگیرد. هر مجموعه میتواند حداکثر ۱۵۵۵ اسب بخار قدرت تولید کند و در نتیجه مجموع توان سیستم به ۳۱۱۰ اسب بخار میرسد.
با وجود این اعداد بسیار بزرگ، یکی از نکات جالب پروژه ابعاد بسیار کوچک موتورهاست. کاسمرا اعلام کرده ماژولهای دو موتوره این سیستم به اندازهای فشرده هستند که میتوان هرکدام را در یک چمدان ۲۰ اینچی جای داد.
در ساخت این مجموعه از روتورهای تقویتشده با الیاف کربن استفاده شده و هر ماژول نیز به یک اینورتر مبتنی بر فناوری سیلیکون کاربید مجهز است. ترکیب این فناوریها به کاهش وزن و افزایش بازدهی سیستم کمک میکند.
معماری ۱۲۰۰ ولتی و چگالی توان بالا
طراحی این قوای محرکه توسط بخش تخصصی Axion Power انجام شده است؛ زیرمجموعهای که توسعه فناوریهای مربوط به موتورهای الکتریکی کاسمرا را بر عهده دارد.
مهندسان این مجموعه معماری الکتریکی ۱۲۰۰ ولتی را برای سیستم در نظر گرفتهاند. بخش قابل توجهی از فناوریهای مورد استفاده، از جمله سیستمهای یاتاقان، مدیریت حرارتی و راهکارهای کنترل شار مغناطیسی، توسط خود Axion Power توسعه داده شدهاند.
یکی از اهداف اصلی این پروژه دستیابی به چگالی توان ۸۱.۱ اسب بخار به ازای هر کیلوگرم است. رسیدن به چنین رقمی میتواند به کاهش وزن قوای محرکه کمک کند؛ موضوعی که برای ابرخودروهای الکتریکی اهمیت زیادی دارد، زیرا وزن بالای باتری و تجهیزات الکتریکی یکی از چالشهای اصلی این خودروها محسوب میشود.
کنترل مستقل نیرو در هر چهار چرخ
چهارموتوره بودن سیستم کاسمرا تنها برای افزایش قدرت نهایی طراحی نشده است. یکی از مهمترین مزیتهای این معماری، امکان اجرای Torque Vectoring یا گشتاوربرداری پیشرفته است.
نرمافزار کنترل قوای محرکه میتواند در بازههای زمانی بسیار کوتاه، میزان نیروی ارسالشده به هر چرخ را به صورت مستقل تنظیم کند. این قابلیت در شرایط مختلف میتواند به افزایش چسبندگی، کنترل بهتر خودرو هنگام عبور از پیچها و حفظ پایداری در سرعتهای بالا کمک کند.
چنین سیستمی به خودرو اجازه میدهد بسته به شرایط رانندگی، توزیع قدرت میان چهار چرخ را تغییر دهد و از تمام توان تولیدشده به شکل موثرتری استفاده کند.
چرا سیستم ۱۲۰۰ ولتی اهمیت دارد؟
یکی دیگر از ویژگیهای مهم پیشرانه کاسمرا، استفاده از معماری ۱۲۰۰ ولتی است. افزایش ولتاژ در سیستمهای الکتریکی به مهندسان اجازه میدهد برای انتقال توان مشخص، جریان کمتری را از مدار عبور دهند.
کاهش جریان میتواند به کاهش اتلاف انرژی و کنترل بهتر گرمای تولیدشده در شرایط کاری سنگین کمک کند. این موضوع برای سیستمی با بیش از ۳۰۰۰ اسب بخار قدرت اهمیت ویژهای دارد، زیرا مدیریت حرارت در چنین قوای محرکهای یکی از چالشهای اساسی مهندسی خواهد بود.
Star Matrix و Star Razer؛ ابرخودروهای آینده کاسمرا
قوای محرکه جدید کاسمرا هنوز در مرحله پیشتوسعه قرار دارد و فناوریهای مربوط به آن نیز در مسیر ثبت اختراع هستند. با این حال، شرکت برنامه دارد از این سیستم در دو محصول آینده خود با نامهای Star Matrix و Star Razer استفاده کند.
Star Matrix یک سدان چهاردر با طراحی الهامگرفته از خودروهای بوگاتی خواهد بود. در مقابل، Star Razer ظاهر متفاوتتری دارد و با ترکیبی از درهای پروانهای در قسمت جلو و درهای موسوم به کالسکهای در بخش عقب طراحی شده است.
یکی از ویژگیهای قابل توجه Star Razer، ساختار کابین بدون ستون مرکزی است که میتواند هنگام باز شدن درها، فضای ورودی بسیار متفاوتی در اختیار سرنشینان قرار دهد.
در حال حاضر اطلاعات کاملی درباره عملکرد نهایی این دو خودرو منتشر نشده است، اما استفاده از یک قوای محرکه چهارموتوره با قدرت ۳۱۱۰ اسب بخار نشان میدهد کاسمرا اهداف بسیار بزرگی را برای محصولات آینده خود دنبال میکند.
آیا کاسمرا میتواند رقیب ابرخودروهای بنزینی شود؟
عدد ۳۱۱۰ اسب بخار بهتنهایی برای قضاوت درباره عملکرد یک خودرو کافی نیست. وزن نهایی، ظرفیت و توان باتری، سیستم خنککاری، انتقال نیرو، نرمافزار کنترل و حتی میزان پایداری توان در استفاده مداوم، همگی روی عملکرد واقعی خودرو تأثیر میگذارند.
با این حال، فناوری معرفیشده توسط کاسمرا از نظر اعداد اولیه بسیار چشمگیر است. ترکیب چهار موتور جریان محوری، معماری ۱۲۰۰ ولتی، کنترل مستقل گشتاور و هدفگذاری برای چگالی توان بالا میتواند این شرکت نوپا را به یکی از پروژههای جالب توجه دنیای ابرخودروهای برقی تبدیل کند.
اگر کاسمرا بتواند این مشخصات را در یک خودروی تولیدی و قابل استفاده در شرایط واقعی پیاده کند، رقابت میان ابرخودروهای الکتریکی و مدلهای بنزینی میتواند وارد مرحله تازهای شود. باید دید Star Matrix و Star Razer در نسخه نهایی تا چه اندازه به وعدههای فنی این شرکت نزدیک خواهند شد.
اخبار مرتبط
بدون نظر! اولین نفر باشید