فیس‌لیفت ۲۰۲۶ یاریس کراس معرفی شد

تویوتا از نسخه به‌روزرسانی‌شده پرفروش‌ترین محصول خود در بازار اروپا رونمایی کرده است؛ خودرویی که حالا ظاهری مدرن‌تر و الهام‌گرفته از برادران بزرگ‌تر خود پیدا کرده است.

یاریس کراس در سال ۲۰۲۵ با فروش ۲۰۰ هزار دستگاه، عنوان پرفروش‌ترین مدل تویوتا در قاره سبز را از آن خود کرد و ثابت نمود که اروپایی‌ها علاقه وافری به شاسی‌بلندهای ساب‌کامپکت دارند. اگرچه این خودرو از سال ۲۰۲۱ در جاده‌ها حضور دارد و در اواخر ۲۰۲۳ نیز به‌روزرسانی‌هایی را پشت سر گذاشته بود، اما تویوتا برای حفظ توان رقابت در این کلاس شلوغ، تصمیم به معرفی نسخه فیس‌لیفت ۲۰۲۶ گرفته است. این نسخه جدید بر بازطراحی نمای جلو، افزودن رنگ‌های بدنه تازه و ارتقای تریم داخلی متمرکز شده تا بتواند موفقیت‌های پیشین خود را تداوم بخشد.

در بخش ظاهری، مهم‌ترین تحول در مدل ۲۰۲۶ به جلوپنجره جدید با الگوی لانه‌زنبوری برمی‌گردد که حالا همرنگ بدنه طراحی شده است. این سبک طراحی مستقیماً از مدل‌های بزرگ‌تری همچون کرولا کراس و راوفور الهام گرفته شده تا هماهنگی و یکپارچگی در خانواده شاسی‌بلندهای تویوتا حفظ شود. سپر جلو نیز دستخوش تغییرات شده و با حذف ورودی‌های هوای جانبی و استفاده از یک سینی محافظ نقره‌ای کوچک در بخش پایینی، چهره‌ای ساده‌تر و در عین حال شیک‌تر به خود گرفته است. چراغ‌های جلو اگرچه فرم کلی خود را حفظ کرده‌اند، اما اکنون به گرافیک LED جدیدی موسوم به «سرچکشی» مجهز شده‌اند که نورهای روشنایی در روز را به شکلی یکپارچه درون خود جای داده است. تویوتا همچنین رنگ‌های تازه‌ای نظیر «برنز گران‌بها» و «نمک پرشین» را جایگزین رنگ‌های قدیمی کرده و رینگ‌های ۱۸ اینچی با طرح‌های جدید را نیز به فهرست گزینه‌های انتخابی افزوده است.

فضای داخلی خودرو همچنان آشنا به نظر می‌رسد و از همان صفحه آمپر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی در کنار نمایشگر لمسی ۱۰.۵ اینچی بهره می‌برد، اما تریم‌های جدیدی با رنگ پلاتینیوم روی داشبورد و درها خودنمایی می‌کنند. در تیپ‌های بالا، تویوتا از متریال جدیدی به نام «ساکورا تاچ» استفاده کرده که ترکیبی از PVC گیاهی، چوب‌پنبه بازیافتی و پلاستیک‌های PET است تا تعهد خود به محیط زیست را به نمایش بگذارد. نسخه پرچم‌دار GR اسپرت نیز جذاب‌ترین کابین را در اختیار دارد که با صندلی‌های جیر، دوخت قرمز، نشان‌های اختصاصی GR و قطعات نقره‌ای تیره تزئین شده است. در حوزه ایمنی، پکیج کمک‌راننده تویوتا ارتقا یافته و مواردی نظیر ترمز کمکی پارک و رادار نقطه کور به صورت استاندارد در تیپ‌های میانی و بالا عرضه می‌شوند.

زیر کاپوت یاریس کراس فیس‌لیفت هیچ تغییری صورت نگرفته و تویوتا همچنان به پیشرانه‌های هیبریدی خود وفادار مانده است. قوی‌ترین نسخه یعنی هیبرید ۱۳۰ که اواخر سال ۲۰۲۳ معرفی شد، قدرت ترکیبی ۱۳۰ اسب بخار و گشتاور ۱۸۵ نیوتن‌متر تولید می‌کند که بسته به تیپ، به چرخ‌های جلو یا هر چهار چرخ منتقل می‌شود. نسخه پایه هیبرید ۱۱۵ نیز با ۱۱۵ اسب بخار قدرت و ۱۴۱ نیوتن‌متر گشتاور کماکان در فهرست فروش حضور دارد. لازم به ذکر است که نسخه GR اسپرت تنها با قوی‌ترین موتور عرضه می‌شود و از سیستم تعلیق اختصاصی بهره می‌برد که به ادعای تویوتا، هندلینگ تیزتر و لذت‌بخش‌تری را برای این کراس‌اوور کوچک به ارمغان می‌آورد.

تویوتا تأیید کرده است که ثبت سفارش خانواده یاریس کراس جدید از پاییز امسال در بریتانیا و سایر بازارهای اروپایی آغاز خواهد شد. قیمت‌گذاری این مدل‌ها در زمان نزدیک به عرضه اعلام می‌شود. جالب اینجاست که نسخه مخصوص بازار ژاپن در سال ۲۰۲۶ همچنان با همان ظاهر قدیمی و تنها با به‌روزرسانی‌های جزئی به تولید خود ادامه خواهد داد و فعلاً خبری از تغییر چهره برای آن بازار نیست. تویوتا امیدوار است با این فیس‌لیفت، یاریس کراس را تا زمان معرفی نسل بعدی در اواخر دهه جاری، همچنان در صدر جدول فروش حفظ کند.

جهت مشاهد تصاویر بیشتر از این خودرو به گالری تصاویر تویوتا یاریس کراس مدل ۲۰۲۶ مراجعه کنید.