چینی‌ها بدنه نو برای خودروهای کلاسیک می‌سازند

این روزها وقتی صحبت از کارخانه‌های چینی می‌شود، همه به یاد انبوه شاسی‌بلندها و خودروهای برقی نوظهور می‌افتند اما در شهر «بائویینگ» چین، جریانی کاملاً متفاوت و جذاب برای شیفتگان خودروهای کلاسیک در حال رقم خوردن است. یک شرکت بومی با سرمایه‌گذاری روی قطعات نوستالژیک، خط تولید اتاق کامل و پنل‌های بدنه خودروهای نمادینی مانند تویوتا AE86 و نسل اول فورد برانکو را راه‌اندازی کرده است. این مجموعه بزرگ که «صنایع خودرویی جیانگسو جونچنگ» نام دارد، در فاصله سه‌ساعتی از شمال شانگهای واقع شده است. فرآیند کار در این کارخانه با طراحی و تراش الگوهای اولیه آغاز می‌شود؛ مهندسان با استفاده از دستگاه‌های پیشرفته CNC، قالب‌های فولادی با مقاومت بالا را تراش می‌دهند و درنهایت، استادکاران ماهر با سنباده‌زنی و پولیش دقیق، قالب را به مرحله نهایی می‌رسانند تا در بخش پرس بدنه، برای شکل‌دهی سریع ورق‌های فلزی استفاده شود.

 «لری چن»، عکاس و خبرنگار معروف خودرویی، به‌تازگی بازدیدی از این مرکز داشته و از نزدیک شاهد پرس شدن درها و کاپوت تویوتا AE86 بوده است. نکته جالب اینجاست که فعالیت این کارخانه فقط به بخش‌های بزرگ بدنه محدود نمی‌شود، بلکه آن‌ها قالب‌های اختصاصی برای ساخت ریزترین بست‌ها، براکت‌ها و اتصالات داخلی بدنه را هم تولید می‌کنند تا بازسازی خودروها موبه‌مو و بی‌نقص انجام شود. کیفیت خروجی این کارخانه به حدی بالا است که مدتی پیش، یکی از اتاق‌های کامل فورد برانکو که توسط این شرکت چینی ساخته شده بود، در یک پروژه رستوماد در آمریکا مورداستفاده قرار گرفت و آن خودرو درنهایت با قیمت شگفت‌انگیز ۴۰۰ هزار دلار به فروش رسید.

بلندپروازی‌های این شرکت چینی به همین‌جا ختم نمی‌شود و آن‌ها در حال حاضر علاوه بر برانکو و AE86، قطعات بدنه و اتاق کامل خودروهای باارزشی چون داتسون 240Z، تویوتا لندکروزر کلاسیک و فورد موستانگ مدل ۱۹۶۷ را تولید می‌کنند. برنامه بعدی این مجموعه که به‌زودی کلید می‌خورد، تولید اتاق کامل پورشه ۹۱۱ نسل ۹۶۴ و مرسدس بنز 300SL گالوینگ است.