رودستر تسلا تنها خودروی غیرخودران آینده است

در حال حاضر سه پرسش اساسی پیرامون نسل دوم تسلا رودستر وجود دارد: ماهیت نهایی خودرو، جایگاه آن در بازار و میزان نزدیکی به مرحله تولید واقعی. ایلان ماسک در آخرین گزارش مالی شرکت، وضوح بیشتری به دو مورد اول بخشید، اما ابهامات پیرامون مورد سوم را افزایش داد. او تأیید کرد که در چشم‌انداز بلندمدت تسلا، تمامی محصولات در ابعاد مختلف به خودروهای خودران تبدیل خواهند شد و در این میان، رودستر به عنوان تنها استثنا باقی می‌ماند تا امکان کنترل دستی را فراهم کند. این موضوع نشان می‌دهد تمرکز تسلا به سمت شرط‌بندی کامل روی فناوری خودران تغییر کرده است و ماسک با نظرات اخیر خود، بر این ایده پافشاری بیشتری دارد.

تسلا مسیر بسیار خاصی را برای رودستر در نظر گرفته است تا آن را به عنوان خودرویی نمادین برای کسانی حفظ کند که همچنان تمایل به رانندگی دارند، حتی اگر تمامی محصولات دیگر این شرکت به سمتی حرکت کنند که راننده را از فرآیند هدایت حذف کند. با این حال، مشکلات اصلی این پروژه همچنان پابرجاست، زیرا این مدل از زمان معرفی اولیه در سال ۲۰۱۷ تاکنون، به دلیل از دست دادن چندین موعد زمانی وعده داده شده، تقریباً به یک سوژه طنز تبدیل شده است. حتی برنامه نمایش دمو که قرار بود در اول آوریل سال جاری برگزار شود نیز محقق نشد. در اسناد جدید سهامداران، تسلا محل تولید این خودرو را نامشخص ذکر کرده و وضعیت آن را همچنان در مرحله «توسعه طراحی» قرار داده است که نشان می‌دهد تا رسیدن به مرحله تولید واقعی هنوز سال‌ها فاصله باقی مانده است.

اگرچه از نظر تئوری مخالفت با هدف آرمان‌گرایانه تسلا برای ساختن «آخرین و بهترین خودروی راننده‌محور» دشوار است و همه تمایل دارند شاهد جابه‌جا شدن مرزهای قدرت و عملکرد باشند، اما در این مرحله، رودستر بیشتر شبیه به یک افسانه به نظر می‌رسد. ماسک مدعی است که این خودرو پیش از آنکه بتواند در یک نمایش عمومی بدون نقص ظاهر شود، به آزمایش‌ها و اعتبارسنجی‌های بسیار زیادی نیاز دارد. او معتقد است که معرفی این محصول یکی از هیجان‌انگیزترین رونمایی‌های تاریخ خواهد بود، اما با توجه به اینکه وعده اصلی برای عرضه این خودرو در سال ۲۰۲۰ بود، اکنون تحقق این وعده برای حفظ اعتبار برند اهمیت حیاتی دارد.