اسمارت با #۲ دوباره کوچک و شهری شد
اسمارت از سال ۲۰۱۹، یعنی زمانی که مرسدس و جیلی همکاری مشترک ۵۰ به ۵۰ خود را آغاز کردند، دستخوش تغییرات بزرگی شد. تولید محصولات این برند به طور کامل به چین منتقل گردید و مدلهای جدید به مراتب بزرگتر و سنگینتر از اسلاف خود شدند؛ تا جایی که اکنون اسمارت شاسیبلندها و حتی سدانی هم اندازه مرسدس بنز کلاس E را در سبد محصولات خود دارد. اما اسمارت #۲ جدید، با احیای روح مدل اصلی فورتو، بازگشتی به فرم اولیه محسوب میشود. این هاچبک کوچک دو در که توسط مرسدس طراحی شده، ادای احترامی به نسلهای پیشین خود است که از سال ۱۹۹۹ تا ۲۰۲۴ روی خط تولید بودند.
در حالی که نسلهای قبلی با موتورهای بنزینی و حتی دیزلی عرضه میشدند، نسل چهارم صرفاً الکتریکی خواهد بود. اسمارت #۲ با گلگیرهای برجسته و اورهنگهای بسیار کوتاه، دقیقاً پا جای پای مدل کلاسیک میگذارد. نسخه تولیدی این خودرو در ماه اکتبر (مهرماه) در نمایشگاه خودروی پاریس رونمایی خواهد شد. این مدل از پایه به عنوان خودرویی برقی روی پلتفرم جدید ECA توسعه یافته است. در حالی که نسخه برقی فورتو تنها ۱۳۵ کیلومتر برد داشت، جانشین معنوی آن هدفگذاری برد بیش از ۳۰۰ کیلومتر را دنبال میکند.
اگرچه عدد ۳۰۰ کیلومتر هنوز به تأیید رسمی استاندارد WLTP نرسیده، اما با توجه به پیشرفتهای اخیر در فناوری باتری، بهبود چشمگیر نسبت به گذشته قطعی است. #۲ جدید همچنین بسیار سریعتر شارژ میشود و رسیدن از ۱۰ به ۸۰ درصد ظرفیت باتری آن کمتر از ۲۰ دقیقه زمان میبرد. یکی از ویژگیهای جذاب این مدل، پشتیبانی از فناوری V2L است که خودرو را به یک پاوربانک سیار تبدیل میکند.
اسمارت #۲ به عنوان یکی از کوچکترین خودروهای برقی بازار در اروپا عرضه خواهد شد. اگرچه ابعاد دقیق آن هنوز فاش نشده، اما کانسپت فعلی در همان ابعاد مدل فورتو با طول تقریبی ۲.۷ متر به نظر میرسد. برای مقایسه، رنو توئینگو جدید با طول نزدیک به ۳.۸ متر، بسیار بزرگتر از این اسمارت خواهد بود. اگرچه تمرکز اصلی اسمارت اکنون بر بازار چین است، اما محصولات آن در بیش از ۴۰ بازار جهانی عرضه میشوند تا خلأ خودروهای شهری کوچک را پر کنند.




بدون نظر! اولین نفر باشید